Duitsland behoudt koppositie als belangrijkste zakenreisbestemming binnen Europa
BCD Travel onthult de topbestemmingen van Europese zakenreizigers met inzicht in hun reisgedrag
UTRECHT, Nederland, 27 maart 2025 – Volgens het Cities & Trends 2025 Europe Report van BCD Travel blijft Duitsland het meest bezochte land in de regio door Europese zakenreizigers. De intercontinentale lijst wordt aangevoerd door de Verenigde Staten. Het rapport is gebaseerd op vlieg- en autoverhuurdata van BCD uit 2024 in een aantal Europese markten.1
Top 10 steden
De Europese ranglijst is grotendeels hetzelfde gebleven als het voorgaande jaar, behalve dat Stockholm één plek is gestegen, waardoor Europa’s hoofdstad Brussel naar de 10e plaats is gezakt. De groei van zakenreizen in West-Europa in 2024 werd voornamelijk gedreven door vastgoedactiviteiten, gevolgd door de kunst-, entertainment- en recreatiesector.
Met acht steden in de top 10 wordt de intercontinentale lijst duidelijk gedomineerd door de VS. Dubai blijft solide op de derde plaats.
| 2024 ranking | Europa | Intercontinentaal |
| 1 | Amsterdam | New York City |
| 2 | Londen | Chicago |
| 3 | Frankfurt | Dubai |
| 4 | München | Washington, D.C. |
| 5 | Parijs | San Francisco |
| 6 | Kopenhagen | Boston |
| 7 | Zürich | Atlanta |
| 8 | Wenen | Seattle-Tacoma |
| 9 | Stockholm | Shanghai |
| 10 | Brussel | Los Angeles |
“Hoewel geopolitieke verhoudingen onderhevig zullen blijven aan snelle veranderingen en complexiteit, wat zorgen opwerkt bij reizigers en hun bedrijven, heeft de wereldeconomie in 2024 voor opwaartse verrassingen gezorgd”, zegt Michèle Lawley, president voor Europa bij BCD. “De wereldwijde groei van zakenreizen overtrof het afgelopen jaar de verwachtingen, dit maakt de weg vrij voor verdere groei in 2025.”
Top 10 landen
Als volwassen zakenreismarkt is het niet verwonderlijk dat er weinig verandering is in de Europese landenranking, waarbij Duitsland zijn koppositie als meest bezochte Europese land behoudt.
Italië laat de sterkste toename van inkomende zakenreizen binnen Europa zien. Het economisch herstel, vooral in de tweede helft van het jaar, heeft het zakelijk vertrouwen en de bedrijvigheid in het land versterkt. Daarnaast hebben luchtvaartmaatschappijen hun activiteiten in Italië uitgebreid, waardoor het aantal vluchten en bestemmingen is toegenomen.
De internationale ranglijst is ook grotendeels hetzelfde gebleven, met de VS stevig op de eerste plaats. Alleen Qatar en Singapore wisselden van plaats. China heeft een sterke opleving in reizen laten zien, gedreven door belangrijke factoren zoals versoepelde reisbeperkingen, opgelopen vraag naar reizen, economische groei en beleidsinitiatieven om reizen aan te moedigen.
| 2024 ranking | Europa | Intercontinentaal |
| 1 | Duitsland | Verenigde Staten |
| 2 | Verenigd Koninkrijk | Verenigde Arabische Emiraten |
| 3 | Nederland | India |
| 4 | Frankrijk | China |
| 5 | Italië | Canada |
| 6 | Spanje | Qatar |
| 7 | Zwitserland | Singapore |
| 8 | Denemarken | Japan |
| 9 | Zweden | Brazilië |
| 10 | Oostenrijk | Marokko |
Top 10 vliegroutes
De populairste aankomst- en vertrekhub voor Europese vluchten is London, dat acht plaatsen inneemt in de top 10 Europese routes2. In de intercontinentale lijst staat de route van Londen naar New York City bovenaan. De top 10 aankomsthubs worden gedomineerd door Amerikaanse steden, met New York City als populairste.
| 2024 ranking | Europa | Intercontinentaal |
| 1 | Amsterdam – Londen | Londen – New York City |
| 2 | Londen – Amsterdam | Frankfurt – Chicago |
| 3 | Frankfurt – Londen | Londen – Los Angeles |
| 4 | Londen – Dublin | Frankfurt – New York City |
| 5 | Londen – Frankfurt | Londen – Chicago |
| 6 | Dublin – Londen | Londen – Seattle-Tacoma |
| 7 | München – Londen | Frankfurt – Shanghai |
| 8 | Londen – München | Parijs – New York City |
| 9 | Stockholm – Kopenhagen | Frankfurt – Washington, D.C. |
| 10 | Kopenhagen – Stockholm | Frankfurt – San Francisco |
Reisklasse en vluchttype
Voor Europese vluchten boekten zakenreizigers meestal economy class (92%), terwijl slechts 7% business class vloog. De verdeling voor intercontinentale vluchten is echter gelijk: 44% business class en 44% economy class. Premium economy en first class worden het minst geboekt.
“Er zijn verschillende redenen waarom de meeste reizigers economy boeken voor Europese vluchten, buiten het feit dat het reisbeleid dit voorschrijft”, zegt Olivier Benoit, senior vice president bij BCD’s adviesdivisie Advito. “Het verschil in comfort tussen business en economy wordt vaak als miniem ervaren op korte vluchten en veel zakenreizigers profiteren toch al van frequent flyer-diensten zoals loungetoegang en priority boarding, zelfs in economy.”
“Voor travelmanagers is de return on investment veel hoger bij economy-tickets. Ze zijn vaak de helft goedkoper dan business class en 70% van deze vluchten duurt minder dan twee uur”, voegt Benoit toe. “Op zulke korte vluchten is er qua productiviteit voor de reiziger nauwelijks verschil tussen economy en business”
Vanwege de relatief kortere afstanden, de grote vraag naar directe routes en kleinere vliegtuigen, zijn de meeste Europese vluchten rechtstreeks (85%). Daarentegen is slechts 52% van de geboekte intercontinentale vluchten vanuit Europa rechtstreeks. Intercontinentaal reizen is vaak gestructureerd rond grote hubs van luchtvaartmaatschappijen. In plaats van dat elke stad directe vluchten naar andere continenten heeft, consolideren luchtvaartmaatschappijen passagiers op hubs zoals Amsterdam, Frankfurt of Londen om grote vliegtuigen te vullen voordat ze lange afstanden vliegen.
Autoverhuur
Voor 21% van alle vluchtboekingen in Europa boekten reizigers ook een huurauto met een gemiddelde van vier dagen. De belangrijkste redenen om een auto te huren in plaats van een ander vervoermiddel zijn gemak, snelheid, gebrek aan alternatieven en prijs.
Klik hier voor het volledige Cities & Trends 2025 Europe Report met inzichten over Europese zakenreizigers. De Europa-editie maakt deel uit van een serie die ook ranglijsten voor zakenreizigers uit de VS en APAC bevat. De serie rapporten biedt waardevolle inzichten in verschillende regionale zakenreistrends en helpt bedrijven weloverwogen beslissingen te nemen en hun zakenreisstrategieën te optimaliseren.
1België, Tsjechië, Denemarken, Finland, Frankrijk, Ierland, Italië, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Polen, Zweden, Zwitserland, Verenigd Koninkrijk
2De toproutes combineren data van meerdere luchthavens voor de volgende steden: Londen (Heathrow, Londen Gatwick en London City); Parijs (Charles de Gaulle en Orly); New York City (John F. Kennedy, Newark en La Guardia); Shanghai (Pudong en Hongqiao).
Over het rapport
Zakenreizen kunnen een indicator zijn van economische groei. Een stijging of daling van het zakenreisvolume weerspiegelt het niveau en de gezondheid van de economie in een regio of land. BCD’s Cities & Trends 2025 Europe Report toont de topbestemmingen voor Europese zakenreizigers en biedt inzicht in hun reisgedrag. De resultaten zijn gebaseerd op vlieg- en autoverhuurdata van BCD uit 2024 in een aantal Europese markten.
Over BCD Travel
BCD Travel helpt bedrijven slimmer te reizen en meer te bereiken. Onze digitale oplossingen om zakenreizen te vereenvoudigen bevorderen het succes van reisprogramma’s, kostenbesparingen en talentbehoud. Met ruim 15.000 toegewijde medewerkers bedienen we klanten in meer dan 170 landen en dragen actief bij aan een duurzame toekomst voor zakenreizen. BCD’s toonaangevende diensten op het gebied van meetings & events management en wereldwijde consulting maken ons uitgebreide aanbod compleet. In 2025 behaalde BCD een omzet van US$24,4 miljard. Ga voor meer informatie naar www.bcdtravel.com.